Wenn emotionale Unterstützungstiere aus Flugzeugen verbannt werden, sagen manche, dass sie aufhören zu fliegen

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„Er ist normalerweise zwischen ihren Beinen. Sie streichelt ihn sehr “, sagte Halama, eine Vertriebsleiterin aus Chicago, die häufig fliegt und oft ihre Töchter und Ollie mitnimmt. „Wenn das durchgeht, müssen wir überall hin fahren.“

Die vorgeschlagenen Regeln zielen darauf ab, Rätsel zu lösen, die durch vermehrte Tierversuche in den Himmel gedrängt wurden, wobei die Verbreitung emotionaler Unterstützungstiere am umstrittensten sein kann. Für Hoftiere, von denen 2017 rund 751.000 geflogen sind, ist keine Ausbildung erforderlich.

Die derzeitige weit gefasste Definition des Begriffs „Servicetier“ erlaubt es allen Arten, frei an Bord zu gehen – eine Ente und ein Büschelaffe darunter – und wurde von Fluggesellschaften und Organisationen geärgert, die Servicehunde ausbilden und als Partner einsetzen, die sagen, dass ungeschulte Kreaturen Fachkräfte untergraben und gefährden Tiere mit Jobs.

Auf dem Weg dorthin ist der Ausdruck „emotionales Stütztier“ zum Code für die berechtigten Exzesse einer von Haustieren besessenen Gesellschaft geworden.

„Die Tage von Noahs Arche in der Luft gehen hoffentlich zu Ende“, sagte Sara Nelson, Präsidentin der Association of Flight Attendants-CWA, in einer Erklärung.

Obwohl verrückte Tiere die meiste Aufmerksamkeit erhalten, sagt die Transportabteilung, dass die überwiegende Mehrheit der Tiere mit emotionaler Unterstützung in Flugzeugen Hunde sind. Und diejenigen, die darauf bestehen, dass die Tiere psychisch krank sind, sagen, der Vorschlag würde sie für den Missbrauch von Betrügern bestrafen, die lediglich die Gebühren für Haustiere umgehen wollen, die pro Strecke mehr als 125 US-Dollar kosten können.

„Es gibt viele, viele Menschen in der Gemeinschaft der psychisch Kranken, die der Meinung sind, dass diese Tiere wirklich wichtig und nützlich sein können“, sagte Curt Decker, Executive Director des National Disability Rights Network. „Die Fluggesellschaften haben dieses Chaos mit exorbitanten Gebühren für Menschen geschaffen, die ihre Haustiere mitbringen – es ist ein Anreiz für sie, zu betrügen. Und die Behindertengemeinschaft bekommt es in den Nacken. “

Halamas Tochter sieht monatlich eine Therapeutin und moderiert ihren Schulkurs, um zu helfen, aber Ollie „ist wie ihr Leitstern“, sagte Halama. „Sie hat das Gefühl, dass nichts Schlimmes passieren wird, wenn er neben ihr ist.“

Es sollte ein System für die Zulassung einzelner domestizierter Tiere geben, „wie TSA PreCheck für Hunde“, sagte Halama. „Einen Pfau zum Flughafen zu bringen ist nicht sinnvoll. Eine Ente mit Windel mitzubringen ist nicht sinnvoll. Bringen Sie ein süßes, braves Mini-Goldendoodle mit? Das besteht für mich die Plausibilitätsprüfung. “

Ein Tierkontrollsystem scheint an dieser Stelle unwahrscheinlich. Die von der Transportabteilung vorgeschlagenen Änderungen ermöglichen es Fluggesellschaften nicht nur, Tiere mit emotionaler Unterstützung abzuweisen, sondern beschränken auch die Definition eines Servicetiers auf Hunde, die für die Ausführung von Aufgaben für eine Person mit Behinderung geschult wurden, z. B. Blindenhunde. Psychiatrische Diensthunde, die manchmal dazu ausgebildet sind, als Barriere zwischen ihren Besitzern und anderen Menschen zu fungieren oder Lichter anzuschalten, wären geeignet.

Ein Beamter der Agentur betonte, dass Fluggesellschaften weiterhin emotionale Unterstützungstiere befördern könnten, wenn sie dies wünschen. Die Agentur bittet um eine öffentliche Stellungnahme zu den vorgeschlagenen Regeln bis Ende März, einschließlich der Frage, ob und wie sich die Änderungen auf die Fähigkeit von Menschen mit Behinderungen auswirken würden, die auf Tiere mit emotionaler Unterstützung angewiesen sind, mit Flugzeugen zu reisen.

Die Untersuchung der Auswirkungen von Tieren auf Menschen mit Depressionen und anderen psychischen Erkrankungen ist ein relativ junges Gebiet, und die empirischen Belege für ihren therapeutischen Wert sind nach wie vor dürftig. Trotzdem ist der Glaube an die stimmungsfördernde Kraft von Haustieren in der Öffentlichkeit weit verbreitet, und individuelle Berichte über das Wohlbefinden von Tieren sind weit verbreitet.

Dailee Fagnant, Absolventin in Oklahoma, sagte, sie habe fünf Pferde, drei Schlangen und zwei Hunde, „aber nur eines meiner Tiere ist ein emotionales Unterstützungstier.“ Das ist Belle, eine 75-Pfund-Mischung aus australischem Schäferhund und Catahoula-Leopardenhund. Fagnant sagte, sie habe lange mit Depressionen zu kämpfen gehabt und eine allgemeine Angststörung, die sich als extreme Schlaflosigkeit äußern könne.

Fagnant, 26, fliegt mit Belle – nicht weil sie sie im Flugzeug braucht, sondern weil sie ohne den Hund am Zielort sagte: „Ich werde im Grunde eine Schlaflosigkeit, wo ich nachts nicht schlafe. Ich habe wirklich schlechte Träume. „

Fagnant, die Pferde professionell ausbildet, sagte, sie habe hart gearbeitet, um Belle auszubilden. Der Hund bellt nicht, ignoriert andere Tiere auf Flughäfen und sitzt still, während Fagnant die Sicherheitskontrolle durchläuft, sagte sie.

Auf den drei bis vier Flügen, die sie pro Jahr unternimmt, bittet Fagnant um einen Schottplatz, damit Belle viel Platz hat. Sie fragt auch die Passagiere in ihrer Reihe, ob es ihnen etwas ausmacht, in der Nähe eines Hundes zu sitzen, sagte sie. „Ich halte es nicht für selbstverständlich, dass jeder Hunde mag“, sagte sie. Niemand hat sich jemals beschwert, fügte sie hinzu.

Fagnant trägt einen Brief von ihrem Psychiater, der ihr Bedürfnis nach Belle bestätigt. Ein Auslöser für die Veränderung ist jedoch die Leichtigkeit, mit der Menschen solche Briefe oder ein emotional unterstütztes Tier „registrieren“ können – auch für solche Absurditäten wie einen Bienenstock oder ein Bier. Mitarbeiter von Fluggesellschaften stellen solche Unterlagen aus Angst vor Verstößen gegen geltende Vorschriften nur ungern in Frage, sagen ihre Befürworter.

CertaPet, ein Online-Unternehmen, das Reisenden hilft, Briefe von Therapeuten zu erhalten, hat sich gegen den Vorschlag der Transportabteilung gewehrt. Die Website wirbt in prominenter Weise für ihren Service, um „Hunderte an unfairen Haustiergebühren zu sparen“, und es heißt, sie habe 65.000 Menschen gedient. Prairie Conlon, der klinische Direktor des Unternehmens, besteht jedoch darauf, dass nicht nur die Briefe verteilt werden.

Nur etwa 30 Prozent der Personen, die das Online-Pre-Screening der Website nutzen, erhalten einen längeren Fragebogen. Diejenigen, die es vervollständigen, werden an einen Therapeuten in ihrem Bundesstaat verwiesen, der einen Anruf durchführt, um festzustellen, ob die Person ein Tier zur emotionalen Unterstützung benötigt – nur Hunde, Katzen oder Kaninchen, sagte sie.

Laut Conlon könnten Lösungen für gefälschte Briefe von sogenannten Online-Telemedizin-Ausrüstungen eine Art Bundesverordnung für die Standorte und Schulungen für Ärzte und Kliniker zur tiergestützten Therapie beinhalten.

„Emotionale Unterstützungstiere sind Teil dieser ganzheitlichen Bewegung. Wir versuchen, von den Medikamenten wegzukommen, und Sie sehen viel mehr Yoga, Meditation und Achtsamkeit “, sagte Conlon. „Es ist eine sehr natürliche und beständige tägliche Behandlungsform.“

Der Vorschlag der Agentur, der jahrelangen Überlegungen und Tausenden von öffentlichen Kommentaren folgte, scheint dies nicht so zu sehen. Fagnant sagte, sie könne verstehen, warum. Die Regeln müssten verschärft werden, um ungeimpfte Tiere und ungewöhnliche Arten aus der Kabine fernzuhalten. Nur wie, sie ist sich nicht sicher.

„Ich tue das Richtige, daher fällt es mir schwer, für Menschen zu sprechen, die es nicht tun“, sagte sie.

Wenn die Regel fertig ist, sagte sie: „Ich würde nicht mehr fliegen.“

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