Wie reagiert die öffentliche Meinung auf die Platzierung einer Steinsäule auf dem Bürgersteig?

Kürzlich hat das Volkskomitee des Bezirks Khuong Mai (Bezirk Thanh Xuan, Hanoi) fast 50 installiert Steinsäulen entlang des Bürgersteigs auf der Le Trong Tan Street, um zu verhindern, dass Fahrzeuge illegal anhalten und parken, und so Freiraum für Fußgänger zu schaffen. Dieses Problem hat zu einem Anruf geführt Debatte erhaben.Dies gilt als eine ziemlich neue Vorgehensweise, Gehwege zu schützen und für Fußgänger zurückzugewinnen. Es gibt jedoch auch gemischte Ansichten zu dieser Lösung. Son Nguyen sagte: „Der Plan bringt keine städtische Schönheit mit sich, kann aber auch nicht gründlich behandelt werden. Diese Steinsäulen schränken Autos nur auf den Bürgersteig ein, während Motorräder weiterhin normal hinauffahren.“„Von nun an ist die Fahrbahn ein Platz zum Parken und der Bürgersteig ein Ort, an dem sich Motorräder fortbewegen können“, kommentierte Co. Ngo.Mai Duc Hiep schlug vor: „Lasst uns Überwachungskameras entlang der Gehwege installieren. Wer dagegen verstößt, wird mit einer Geldstrafe bestraft. Andernfalls organisieren Sie regelmäßige Polizeipatrouillen. Wer seine Autos auf dem Gehweg parkt, wird eine Grenze errichten. Machen Sie es immer ernst, es wird wirksam sein“.„Die Herstellung dieser Steinsäulen kann Autos nur verhindern. Wenn man die Steinsäulen durch Edelstahlrohre ersetzt, wird es kostengünstiger und optimaler“, sagte Van Truong.Anh Thu kommentierte: „Für auf dem Gehweg geparkte Autos und Motorräder gibt es besondere Bußgelder. Wenn es nicht wirksam ist, erhöhen Sie die Bußgelder und gehen Sie streng damit um, um zu sehen, wer es noch wagt, den Gehweg zu besetzen. Ich glaube, wenn die Regierung hart arbeitet, werden die Gehwege nach und nach.“ für Fußgänger wiederhergestellt werden.“Außerdem glauben viele Leser, dass, wenn diese Methode nicht verhindert, Motorräder und Autos auf dem Bürgersteig parken und Fußgänger keine Möglichkeit haben werden.„Das Meer ist dort voll. Das Gesetz besagt auch eindeutig, dass die Fahrzeuge immer noch rasen. Die Behörden können nicht den ganzen Tag sitzen und jeden Bürgersteig überwachen. Für diejenigen, die zu aufmerksam sind, mit Hilflosigkeit. Wenn es nicht möglich ist, die zu schmücken.“ „Im städtischen Gebiet ist es notwendig, diese Methode anzuwenden“, kommentierte Trung Nguyen.Ein Freund von Long Scorp kommentierte: „Für die entwickelten Länder tun sie dies alle in den zentralen Gebieten. Ich unterstütze es voll und ganz.“Vu Truong äußerte seine Meinung: „Dieser Plan ist gut. Verhindern Sie einfach, dass Autos und Motorräder auf dem Bürgersteig fahren, schützen Sie den Bürgersteig vor Brüchen und Beschädigungen. Schaffen Sie einfach Bedingungen, damit sich Fußgänger sicher und müde bewegen können. Dann lehnen Sie sich zurück und beobachten Sie die Straße, wenn Sie Ihre Beine sehen.“ sind müde. Schauen Sie ein wenig positiv.“Zuvor, im Jahr 2016, wurden in die Le Trong Tan Street 224 Milliarden VND nach einem Modellstädtebau investiert, bei dem die Gehwege mit Naturstein gepflastert waren. Allerdings waren viele dieser Gehwege schon nach wenigen Jahren ihrer Nutzung rissig und beschädigt. Im vergangenen Januar koordinierte das Volkskomitee des Bezirks Khuong Mai mit den zuständigen Kräften die Errichtung von Zäunen und das Anbringen von Warnschildern sowie Propaganda, um Menschen daran zu hindern, Autos auf der Straße zu parken. Bürgersteig der Le Trong Tan Straße. Bisher wurde dieser Teil des Gehwegs jedoch mit Steinsäulen versehen, um das Parken von Autos zu verhindern.>>> Laden Sie die Leser ein, sich weitere Videos anzusehen, in denen das Auto auf den Bürgersteig rast und das zu Tode gehende Mädchen anfährt (Quelle: THĐT):

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