zurück zu den Schlüsseldaten der Justizseifenoper

Carlos Ghosn verließ Japan in Richtung Libanon, von wo aus er in den kommenden Tagen frei mit der Presse sprechen will. Der wegen Korruption angeklagte Ex-Chef des Renault-Nissan-Bündnisses steht seit dem 25. April in Tokio unter Hausarrest, bis sein Gerichtsverfahren ansteht.

Der frühere Vorsitzende der Renault-Nissan-Mitsubishi Motors-Allianz wurde viermal von der japanischen Justiz wegen finanzieller Veruntreuung angeklagt. Le Figaro blickt auf die Hauptetappen der Ghosn-Affäre zurück.

● 19. November 2018: die Verhaftung in Tokio

Kurz nach 16 Uhr Ortszeit, am 19. November, wurde der mächtige Chef der französisch-japanischen Automobilallianz am Flughafen Tokio von Beamten der Anwaltskanzlei der japanischen Hauptstadt begrüßt. Sie teilten ihm mit, dass er in Polizeigewahrsam genommen worden war und brachten ihn schnell in die angebliche Kosuge-Haftanstalt. Sein rechter Arm, der Amerikaner Greg Kelly, erleidet das gleiche Schicksal. Gleichzeitig durchsuchen Beamte das Hauptquartier von Nissan in Yokohama und die Wohnung von Carlos Ghosn.

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● Ende November 2018: der Herbst

Am Tag nach seiner Verhaftung vertraut Renault "Vorläufig" Kontrolle über das Unternehmen an Thierry Bolloré, den zweitgrößten Hersteller, unter Beibehaltung von Ghosn als CEO. Am 22. November entfernte der Vorstand von Nissan einstimmig Carlos Ghosn vom Amt des Präsidenten. Vier Tage später ist es an Mitsubishi Motors, ihn zu entlassen. Die französische Regierung bleibt bei den Anschuldigungen gegen Carlos Ghosn zurückhaltend: Am 22. November empfängt Bruno Le Maire seinen japanischen Amtskollegen in Bercy. Drei Tage später gibt er bekannt, dass der CEO von Renault nicht ohne sein Amt niedergelegt wird "Sachkosten" . Parallel dazu sieht Carlos Ghosn seine Unterbringung in längerer Haft.

● Dezember 2018: Gebühren sind angegeben

Der CEO wird zum ersten Mal angeklagt, dass er zwischen 2010 und 2015 den Börsenbehörden kein Einkommen in Höhe von 38 Millionen Euro gemeldet hat. Gleichzeitig wird die Verlängerung seines Polizeigewahrsams durch einen neuen Vorwurf der Einkommensverschleierung gerechtfertigt. Diesmal um 31 Millionen Euro zwischen 2015 und 2018. Greg Kelly hätte an diesen finanziellen Vereinbarungen teilgenommen. Am 21. Dezember, dem Tag nach der Ablehnung der Verlängerung des Polizeigewahrsams von Carlos Ghosn, legen die japanischen Staatsanwälte eine dritte Untersuchung bei und werfen dem Manager vor, im Rahmen des Verfahrens Verluste durch Nissan-Verluste bei persönlichen Investitionen gedeckt zu haben der Finanzkrise von 2008. Mit 14,1 Millionen Euro wären diese Verluste von einer Tochtergesellschaft von Nissan gedeckt worden. In dieser Phase wird der Manager daher nur einmal angeklagt, er ist jedoch Gegenstand von drei Untersuchungen. Er bleibt in Haft, während sein rechter Arm am 25. Dezember gegen eine Kaution freigelassen wird, für die er 70 Millionen Yen (oder 560.000 Euro) erhält.

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● Januar 2019: öffentliche Anhörung

Carlos Ghosn erschien persönlich mit seinem Anwalt am 8. Januar bei einer Gerichtsverhandlung. Er bestreitet jede Unterschlagung und gibt an, dass er es war "Zu Unrecht angeklagt und inhaftiert wegen grundloser Anschuldigungen" und haben immer gehandelt "Auf ehrenvolle und legale Weise". Doch während die Polizeigewahrsam endete, wird der Führer von Renault erneut angeklagt. Diesmal erhebt die Staatsanwaltschaft von Tokio zwei getrennte Anklagepunkte: die Senkung ihrer Einnahmen um 4 Milliarden Yen (rund 31 Millionen Euro) zwischen 2015 und 2018 und die Verschärfung von Vertrauensbrüchen. Sein ehemaliger rechter Mann, Greg Kelly, wird ebenfalls untersucht: Die Justiz wirft ihm vor, an dem Manöver teilgenommen zu haben, bei dem er das Einkommen seines Chefs versteckt hat. Nissan wird auch als juristische Person verklagt. Der Hersteller gibt bekannt, eine Beschwerde gegen seinen früheren CEO für einzureichen "Missbrauch einer beträchtlichen Menge an Unternehmensmitteln durch Carlos Ghosn". Mitte Januar weigerte sich das Gericht in Tokio, Carlos Ghosn gegen Kaution freizulassen.

Am 24. Januar gab Carlos Ghosn seinen Rücktritt von Renault bekannt und ebnete damit den Weg für die Ernennung seines Nachfolgers. Das Board of Directors der Gruppe stimmte schließlich der Ernennung eines Tandems an der Spitze des französischen Herstellers zu: Der derzeitige Michelin-Chef Jean-Dominique Senard wird zum Vorsitzenden des Board of Directors von Renault ernannt. Er wird mit Thierry Bolloré, Stellvertreter und designierter Delfin von Carlos Ghosn, assoziiert, der nach dem Übergang von Ende November Geschäftsführer wird. Zweimal Ende Januar gab der frühere Chef der Automobilallianz Interviews mit verschiedenen Medien, darunter der AFP und dem Nikkei. "Es ist ein Fall von Verrat" , er bereut.

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● Februar 2019: Zweifel an der Ehe des Ex-CEO

Im Rahmen seiner internen Untersuchung, die nach dem Beginn des Verfahrens eingeleitet wurde, stellt Renault fest, dass die Vermietung des Trianon in Versailles zur Eheschließung von Carole und Carlos Ghosn im Jahr 2016 dem von der Gruppe unterzeichneten Sponsorenvertrag zugeordnet wurde, der dies könnte einen Missbrauch des sozialen Gutes darstellen. Der Hersteller erstattet der Staatsanwaltschaft Bericht. In Japan gibt Carlos Ghosns Anwalt Motonari Otsuru seinen Rücktritt bekannt. Er wird durch Junichiro Hironaka ersetzt, einen Kollegen, der als offensiver gilt und ein Zeichen für einen Strategiewechsel beim Ex-Manager von Renault ist. Einige Stunden später gibt die Diamantenmarke bekannt, dass sie Carlos Ghosn weder die Entschädigung für das zweijährige Wettbewerbsverbot noch die von 2015 bis 2018 zugeteilten Aktien auszahlen wird.

● März 2019: Ghosn wird aus dem Gefängnis entlassen

Das Gericht in Tokio akzeptiert einen weiteren Antrag auf Kaution von Carlos Ghosn als Gegenleistung für eine Milliarde Yen (acht Millionen Euro) und strenge Überwachungsbedingungen. Am 6. März, nach 108 Tagen in Gefangenschaft, wurde der Ex-Manager des französischen Herstellers nach Zahlung seiner Kaution endgültig aus dem Gefängnis entlassen. Parallel dazu kündigen die drei Mitglieder der Renault-Nissan-Mitsubishi Motors Alliance die Schaffung eines neuen an "Betriebliche Beratung" ihre Operationen zu koordinieren. Diese Veranstaltung ist als "Neuanfang" mit der Diamantmarke markiert das endgültige Ende der Carlos Ghosn-Ära.

Am 29. März erstattete das Renault-Management der Staatsanwaltschaft von Nanterre einen neuen Bericht. Diesmal handelt es sich um Zahlungen von mehreren Millionen Euro zugunsten der Firma Suhail Bahwan Automobiles, die Renault- und Nissan-Fahrzeuge in Oman im Nahen Osten vertreibt. Die Staatsanwaltschaft vermutet, dass der verdrängte Auto-Mogul zwischen 2012 und 2018 das Geld, das der Autohersteller an den Händler in Oman gezahlt hat, aus persönlichen Gründen unterschlagen hat. Ein Teil dieses Geldes soll verwendet worden sein, um eine Yacht zu kaufen und in eine Firma zu investieren, die von ihrem Sohn in den Vereinigten Staaten geführt wird.

● April 2019: Neuverhaftung und Freilassung

Die Tokioter Anwälte verhaften am 4. April den ehemaligen Nissan-Präsidenten in seinem Haus und fordern ihn auf, wegen verdächtiger Zahlungen an den Handelspartner eines Autoherstellers im Oman verhört zu werden. Wenige Stunden vor seiner Verhaftung hatte der Automagnat LCI ein Interview per Skype gewährt, in dem er a anprangerte "Plot" von internen Nissan-Gegnern und appellierte an die französische Regierung. Während die Anwälte und die Ehefrau von Carlos Ghosn die Neuverhaftung von Carlos Ghosn lautstark anprangern, widerruft die Nissan-Gruppe ihm genau zwanzig Jahre nach der Ankunft des Industriellen offiziell sein Mandat als Administrator in Japan.

Am 9. April wurde ein vom ehemaligen Chef aufgenommenes Video von seinen Anwälten veröffentlicht. Carlos Ghosn verteidigt sich dort gegen die Vorwürfe der japanischen Justiz. Während seine Polizeigewahrsam am 22. April verlängert wurde, wurde er erneut zum vierten Mal angeklagt, diesmal wegen verschärften Vertrauensbruches (der Fall Oman). Dann Drama: Drei Tage später, am 25., wurde er unter strengen Bedingungen gegen Kaution freigelassen. Seitdem lebt Carlos Ghosn unter Hausarrest, ohne die Möglichkeit, sich mit seiner Frau in Verbindung zu setzen.

• Juni 2019: Neue verdächtige Ausgaben

Am 4. Juni ergaben die Ergebnisse einer internen Prüfung, die Renault und Nissan in ihrer niederländischen Tochtergesellschaft RNBV durchgeführt hatten, verdächtige Ausgaben in Höhe von 11 Millionen Euro, die Carlos Ghosn entstanden waren. Renault plant rechtliche Schritte in den Niederlanden.

• Juli 2019: der Angriff auf Nissan

Der Ex-CEO verklagt Nissan und Mitsubishi und fordert von ihnen rund fünfzehn Millionen Euro. Er kritisiert die beiden Hersteller, deren Vorsitz er bis zum 22. November 2018 innehatte, für die missbräuchliche Beendigung seines Arbeitsvertrags als Angestellter der in den Niederlanden ansässigen gemeinsamen Tochtergesellschaft NMBV.

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• September 2019: Nissan-Chef verlässt die Gruppe

Am 9. September gibt der Nachfolger von Nissan, Carlos Ghosn, Hiroto Saikawa, bekannt, dass er die Gruppe weniger als ein Jahr, nachdem er der Totengräber seines Mentors war, verlassen wird. Er hatte ein paar Tage zuvor zugegeben, dass er unangemessenes Einkommen eingesteckt hatte. Am 21. September legt das Gericht in Tokio den Termin für den Beginn des Prozesses gegen Carlos Ghosn für April 2020 fest. Der US-amerikanische Börsenpolizist SEC hat am 23. September mit dem Ex-CEO eine Einigung über die Nichterklärung von Rechnungsabgrenzungsposten in Börsendokumenten erzielt. Carlos Ghosn wird mit einer Million US-Dollar bestraft.

• Oktober 2019: Ghosn beantragt die Aufhebung der Klagen

Am 11. Oktober beschließt Renault, seinen Geschäftsführer Thierry Bolloré zu entlassen. Diese Entscheidung endet mit dem Ende der Ghosn-Ära. Am 23. Oktober wurden das Büro und der Wohnsitz des Bürgermeisters des 7. Arrondissements von Paris, Rachida Dati, im Rahmen einer Untersuchung seiner Beratungsverträge mit einer Tochtergesellschaft von Renault-Nissan durchsucht. Am 24. Oktober stellten die Anwälte von Carlos Ghosn bei einer vorläufigen Anhörung in Tokio ihre Verteidigungslinie vor. Sie bestritten alle Anklagen und forderten die Abweisung der Klagen. Das Verfahren wurde für illegal befunden.

● November 2019: der erste Jahrestag des Sturzes von Carlos Ghosn

Am Vorabend des ersten Jahrestages von "Der Ghosn-Fall", die Sonntagszeitung Nicolas Sarkozy hat sich am 21. Oktober in Tokio mit dem Ex-Führer der Allianz getroffen. "Wir hatten ein langes Gespräch, bestätigte der ehemalige Präsident und fügte hinzu, dass er hätte "Als unwürdig erachtet, dort zu sein und nicht zu versuchen, ihn zu sehen". Gleichzeitig prangern in einer Galerie 34 Parlamentarier unter der Führung von Christian Jacob (LR), Gérard Longuet, Bruno Retailleau (LR) und Jean-Christophe Lagarde (UDI) die "Besonders hartes und erniedrigendes Haftregime" die nach ihren Angaben das Opfer des französisch-libanesischen Chefs war. "Hier geht es weniger darum, objektive Gründe für die verhängte Behandlung zu finden, als Carlos Ghosn aus dem Spiel zu bringen."sie sagen und fügen hinzu, dass der Fall in der Übertretung resultierte "Internationale Menschenrechtsverträge". Im Namen von "Justice"fordern die gewählten Beamten daher „Rückkehrer“ Carlos Ghosn in Frankreich, um dort vor Gericht gestellt zu werden "Im Rahmen eines fairen Prozesses".

• Dezember 2019: von Japan in den Libanon

Libanesische Medien berichteten am 30. Dezember 2019, dass Carlos Ghosn Japan verlassen habe, um in den Libanon zu reisen. Dies wurde der AFP von einer lokalen offiziellen Quelle bestätigt, die mitteilte, er sei am Vortag eingetroffen. Laut libanesischen Medien ist der Ex-CEO mit einem Privatflugzeug aus der Türkei nach Beirut geflogen. "Carlos Ghosn versucht nicht, seiner Verantwortung zu entfliehen, aber er flieht vor der Ungerechtigkeit des japanischen Systems", teilte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle AFP mit.

Der Ex-CEO von Renault-Nissan, der in Japan auf einen Prozess unter Hausarrest wartete, bestätigte am Dienstag, den 31. Dezember, dass er sich im Libanon befindet, von wo aus er in den kommenden Tagen frei mit der Presse sprechen will. „Ich bin jetzt im Libanon. Ich bin nicht länger Geisel eines voreingenommenen japanischen Justizsystems, in dem die Vermutung der Schuld vorherrscht. “schrieb er nach diesem von seinen Sprechern gesendeten Dokument. Der japanische Hauptanwalt für Carlos Ghosn sagte „Sprachlos“ indem er den Flug seines Klienten in den Libanon ankündigte und behauptete, er habe seit seiner Abreise keinen Kontakt mehr mit ihm gehabt.

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