CV-22B Osprey-Absturz: Such- und Rettungsaktionen laufen nach dem Absturz eines US-Flugzeugs vor der Küste Japans


Tokio
CNN

Such- und Rettungsaktionen sind im Gange, nachdem am Mittwoch ein US-Spezialflugzeug vor der Küste der japanischen Insel Yakushima abgestürzt ist.

Das Flugzeug, eine CV-22B Osprey der Air Force, die dem 353. Special Operations Wing zugeordnet war, hatte acht Flieger an Bord, als es laut Air Force Special Operations Command während einer „Routine-Trainingsmission“ zu einem „Flugzeugunfall“ kam.

„Einsatzkräfte sind vor Ort und führen Such- und Rettungseinsätze durch“, hieß es in einer Pressemitteilung des Air Force Special Operations Command. „Die Ursache des Unglücks ist derzeit unbekannt.“

Die japanische Küstenwache sei gegen 14:47 Uhr Ortszeit über den Absturz informiert worden, sagte der Sprecher. Seit dem Absturz hat die Regierung der japanischen Präfektur Okinawa darum gebeten, alle Fischadler auf der Inselkette am Boden zu lassen, obwohl der US-Militärbeamte sagte, bisher sei noch kein Rückzug angeordnet worden.

„Angesichts der Besorgnis über die Gefahr von Fischadlern kann ich nur sagen, dass ich es sehr bedauere, als solch ein unerwarteter Vorfall Realität wurde“, sagte der Gouverneur von Okinawa, Denny Tamaki, auf einer Pressekonferenz.

Das Flugzeug kann Infiltrations-, Exfiltrations- und Nachschubmissionen über große Entfernungen für Spezialeinheiten durchführen. Es kann Missionen durchführen, für die sowohl Drehflügler als auch Starrflügler erforderlich wären.

Die Osprey weist seit 1992 mechanische und betriebliche Probleme auf, die zum Tod von Militärangehörigen geführt haben. Der Absturz am Mittwoch ereignete sich nur wenige Monate, nachdem drei US-Marines während einer Militärübung in Australien in einer MV-22B Osprey getötet wurden.

Aber statistisch gesehen ist die Pannenrate der V-22 niedriger als bei anderen Flugzeugen. Der Sprecher der Marinefliegerei, Maj. Jorge Hernandez, sagte der Marine Corps Times im Jahr 2022, dass die Marinevariante des Flugzeugs, die MV-22, eine Pannenrate von 3,16 pro 100.000 Flugstunden hatte.

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Der Vorfall vom Mittwoch ereignete sich auch etwa zwei Wochen, nachdem fünf Spezialflieger der Armee bei einem Trainingsflugabsturz im östlichen Mittelmeer getötet wurden.

Diese Geschichte wurde mit zusätzlichen Details aktualisiert.

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