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Der Dachverband der Formel 1, die FIA, hat angekündigt, Maßnahmen zum Schutz der Fahrersicherheit zu ergreifen, nachdem einige der Stars des Sports während des Großen Preises von Katar am Sonntag über Erbrechen und kurz vor dem Zusammenbruch berichtet hatten.
Die Temperaturen im Cockpit näherten sich auf dem Lusail International Circuit der 50-Grad-Marke, sagte Mercedes-Fahrer George Russell nach dem Rennen gegenüber Sky Sports. Reuters berichtete, dass der Reifenlieferant Pirelli sagte, dass die Streckentemperaturen während des Nachtrennens nicht unter 36 °C (96,8 °F) gefallen seien.
Esteban Ocon von Alpine verriet, dass er sich während des Rennens in seinen Helm übergeben hatte, und beschrieb die Bedingungen als „wie in einer Sauna“, während Williams-Neuling Logan Sargeant das Rennen in Runde 41 aufgab, nachdem er unter starker Dehydrierung gelitten hatte, teilte sein Team mit. Die Hitze habe, so das Team, die „grippeähnlichen Symptome“, unter denen er bereits gelitten habe, verschlimmert.
Aston-Martin-Fahrer Lance Stroll erklärte nach dem Grand Prix, er sei „im Auto ohnmächtig geworden“, während Stroll und Williams-Fahrer Alex Albon nach dem Rennen Schwierigkeiten hatten, aus ihren Autos auszusteigen.
Russell von Mercedes, Direktor der Grand-Prix-Fahrervereinigung, sagte gegenüber Sky Sports, es sei „bei weitem das körperlichste Rennen, an dem ich je teilgenommen habe“.
„Heute haben wir wahrscheinlich die Grenze gefunden“, sagte Lando Norris von McLaren laut Reuters. „Wir mussten feststellen, dass es so war, als einige Leute im medizinischen Zentrum landeten oder ohnmächtig wurden. Eine ziemlich gefährliche Sache.
„Im Fernsehen sieht es wahrscheinlich nicht so körperlich aus, aber wenn es Leute gibt, die irgendwann in den Ruhestand gehen, ist das zu viel; Für die Geschwindigkeiten, mit denen wir fahren, ist es zu gefährlich.
„Darüber müssen wir reden, denn es hätte gar nicht erst passieren dürfen.“
Die FIA gab am Montag eine Erklärung heraus, in der es hieß, sie habe mit einer Analyse der Situation begonnen, um „Empfehlungen für zukünftige Situationen extremer Wetterbedingungen zu geben“.
„Die FIA nimmt mit Besorgnis zur Kenntnis, dass die extremen Temperaturen und die Luftfeuchtigkeit während des FIA-Formel-1-Grand-Prix von Katar 2023 Auswirkungen auf das Wohlbefinden der Fahrer hatten“, heißt es in der Erklärung. „Obwohl es sich um Spitzensportler handelt, sollte von ihnen nicht erwartet werden, dass sie unter Bedingungen antreten, die ihre Gesundheit oder Sicherheit gefährden könnten.“
In der Erklärung wurde darauf hingewiesen, dass die Ausgabe 2024 des GP von Katar später im Jahr, am 1. Dezember, stattfinden würde, wenn kühlere Temperaturen erwartet werden.
Die FIA sagte jedoch, sie wolle „jetzt wesentliche Maßnahmen“ ergreifen, um ein erneutes Auftreten der Situation zu verhindern.
„Auf der bevorstehenden Sitzung der Ärztekommission in Paris werden eine Reihe von Maßnahmen besprochen“, heißt es in der Erklärung weiter.
„Zu den Maßnahmen können unter anderem Anleitungen für Wettbewerber, Untersuchungen zu Modifikationen für einen effizienteren Luftstrom im Cockpit und Empfehlungen für Änderungen des Kalenders zur Anpassung an akzeptable klimatische Bedingungen gehören.“
Der Grand Prix am Sonntag war das zweite F1-Rennen, das in Katar ausgetragen wurde, und das erste im Rahmen einer Vereinbarung, die vorsieht, dass der Sport ein Jahrzehnt lang jedes Jahr nach Lusail reist.
