Die Untersuchung des Vorfalls mit 737-Türstopfen wird transparent sein: Boeing-CEO

Dave Calhoun, CEO von Boeing, sagt, der Zwischenfall mit Alaska Airlines am Freitag, bei dem sich die Tür einer Boeing 737 Max 9 mitten in der Luft vom Flugzeug löste, „erschütterte mich bis auf die Knochen.“

„Ich wusste nicht, was mit demjenigen passiert ist, der eigentlich auf dem Sitz neben diesem Loch im Flugzeug sitzen sollte“, sagte Calhoun während einer Bürgerversammlung mit Boeing-Mitarbeitern, die teilweise auf der Website des Unternehmens veröffentlicht wurde. „Ich habe Kinder. Ich habe Enkelkinder, und du auch. Dieses Zeug ist wichtig. Alles ist wichtig.“

Die Ursache des Vorfalls wird weiterhin vom National Transportation Safety Board untersucht, Calhoun übernahm jedoch im Namen von Boeing die Verantwortung.

„Erstens werden wir an die Sache herangehen und unseren Fehler eingestehen“, sagte er zu den Mitarbeitern und bemerkte, dass er damit vor dem Chor predigte. „Wir werden die Sache mit 100 % und völliger Transparenz bei jedem Schritt angehen.“

Er versprach, eng mit dem NTSB und der Federal Aviation Administration zusammenzuarbeiten, die seiner Meinung nach dazu beitragen werden, „sicherzustellen, dass jedes nächste Flugzeug, das in den Himmel fliegt, tatsächlich sicher ist und dass dieses Ereignis nie wieder passieren kann“.

Ich befasse mich seit Jahren mit der 737 MAX von Boeing.Ein kurzer Überblick über die Probleme | Flughöhe

Alle Boeing 737 Max 9-Flugzeuge wurden bis zu Inspektionen und notwendigen Reparaturen im Zusammenhang mit möglicherweise losen Türriegeln am Boden bleiben. Die 737-Max-Jet-Familie hat eine bewegte Geschichte hinter sich, und die Max 8 musste 2019 nach zwei tödlichen Abstürzen innerhalb weniger Monate am Flugverbot bleiben.