New York
CNN
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General Motors sagte am Dienstag, er rufe fast 900 Fahrzeuge weltweit zurück, weil der von Takata hergestellte Airbag-Gasgenerator explodieren und möglicherweise Fahrer treffen könnte Passagiere mit scharfen Metallsplittern.
Bei den enthaltenen Fahrzeugen handelt es sich um 767 2013er Modelle des Chevrolet Camaro, Sonic und Volt; und der Buick Verano, in den Vereinigten Staaten; plus weitere 101 in Kanada (einschließlich Chevrolet TRAX) und 46 in anderen Ländern.
Im Mai platzte der Fahrerairbag-Gasgenerator eines 2013 Chevrolet Camaro in Brasilien, als er ausgelöst wurde, wie aus Dokumenten der National Highway Traffic Safety Administration hervorgeht.
Laut NHTSA werden die Händler das Airbagmodul auf der Fahrerseite kostenlos austauschen.
Millionen von Fahrzeugen mit Airbags des inzwischen bankrotten japanischen Herstellers Takata stehen bereits unter Rückruf. NHTSA sagte, dass diese Airbags bei längerer Einwirkung von hoher Hitze und Feuchtigkeit explodieren, wenn sie ausgelöst werden.
Takata-Airbags verursachten in den Vereinigten Staaten mindestens 26 Todesfälle und hinterließen mehr als 400 Insassen mit Verletzungen, darunter Erblindung und Verstümmelung. Es ist auch der größte Autorückruf der Geschichte.
Im Jahr 2020 gab der amerikanische Automobilhersteller 1,2 Milliarden US-Dollar für den Austausch von Takata-Airbags in 7 Millionen Fahrzeugen aus.
GM bestritt jedoch die Notwendigkeit eines Rückrufs für die vier Jahre vor 2020. Das Unternehmen argumentierte, dass seine Tests gezeigt hätten, dass die Airbags in diesen zusätzlichen Fahrzeugen, die über eine andere Art von Aufblasvorrichtung als die Geräte im früheren Rückruf verfügten, danach keine Gefahr mehr darstellten Es wurden bereits 800.000 Autos zurückgerufen.
