Tesla hat einen Rückruf von fast 4.000 Cybertrucks aufgrund eines Problems veranlasst, das dazu führt, dass das Gaspedal des Fahrzeugs beim Herunterdrücken stecken bleibt, teilte die National Highway Traffic Safety Administration am Mittwoch mit.
Die Behörde sagte, das eingeklemmte Gaspedal könne dazu führen, dass das Fahrzeug unbeabsichtigt beschleunigt, was das Risiko eines Unfalls erhöht. Die Gaspedalauflage könnte sich „verschieben und dazu führen, dass das Pedal von der Innenverkleidung eingeklemmt wird“, sagte die NHTSA.
Der Rückruf betrifft alle Cybertruck-Fahrzeuge des Baujahrs 2024, die zwischen dem 13. November 2023 und dem 4. April 2024 hergestellt wurden.
„Durch eine nicht genehmigte Änderung wurde Schmiermittel (Seife) eingeführt, um die Komponentenmontage des Pads am Gaspedal zu erleichtern“, schrieb die NHTSA in einem Rückrufdokument. „Reste Schmiermittel verringerten die Haftung des Pads am Pedal.“
Die NHTSA stellte im Rückrufdokument außerdem fest, dass, wenn der Zustand vorliegt und der Fahrer versucht, das Gaspedal zu betätigen, „der Fahrer den Zustand durch eine sofortige Beeinträchtigung der Leistung und Betätigung des Pedals erkennen wird“.
Wenn der Zustand beim Betätigen der Bremsen vorliegt, erhält der Fahrer außerdem „eine akustische und visuelle Warnung, dass sowohl das Brems- als auch das Gaspedal betätigt werden“, so die NHTSA.
Mit Stand vom 15. April 2024 seien Tesla keine Unfälle, Verletzungen oder Todesfälle im Zusammenhang mit dieser Erkrankung bekannt, heißt es im Rückrufdokument.
Laut NHTSA wird der Tesla-Service die Gaspedalbaugruppe kostenlos ersetzen oder reparieren, und die Benachrichtigungsschreiben der Besitzer werden voraussichtlich im Juni 2024 verschickt. Besitzer können den Tesla-Kundendienst unter 1-877-798-3751 kontaktieren. Die Nummer von Tesla für diesen Rückruf lautet SB-24-33-003.
Tesla entlässt 10 % seiner weltweiten Belegschaft
Um sich auf Teslas „nächste Phase“ vorzubereiten, hat der Technologieriese beschlossen, 10 % seiner weltweiten Belegschaft zu entlassen. Dies geht aus mehreren Berichten hervor, in denen ein Memo zitiert wird, das CEO Elon Musk Anfang dieser Woche an die Mitarbeiter gesendet hat.
„Im Laufe der Jahre sind wir schnell gewachsen und haben mehrere Fabriken rund um den Globus vergrößert“, sagte Musk in dem von Electrek und CNBC erhaltenen Memo. „Bei diesem schnellen Wachstum kam es in bestimmten Bereichen zu einer Verdoppelung von Rollen und Aufgaben. Während wir das Unternehmen auf die nächste Wachstumsphase vorbereiten, ist es äußerst wichtig, jeden Aspekt des Unternehmens im Hinblick auf Kostensenkungen und Produktivitätssteigerungen zu prüfen.“
Laut dem Memo haben Musk und Tesla „die schwierige Entscheidung“ getroffen, ihre weltweite Belegschaft um 10 % zu reduzieren, nachdem sie eine „gründliche Überprüfung der Organisation“ durchgeführt hatten.
„Es gibt nichts, was ich mehr hasse, aber es muss getan werden“, sagte Musk in dem Memo. „Dies wird es uns ermöglichen, schlank, innovativ und hungrig für den nächsten Wachstumsphasenzyklus zu sein … Es ist sehr schwer, Abschied zu nehmen.“
USA TODAY kontaktierte Tesla am Montagmorgen, erhielt jedoch keine sofortige Antwort.
Laut dem Impact Report 2022 des Unternehmens beschäftigte Tesla im Jahr 2022 über 127.000 Mitarbeiter. Diese Zahl stieg bis Dezember 2023 auf 140.473, berichtete CNBC.
Einige von der Entlassung betroffene Mitarbeiter wurden laut Electrek bereits vom Systemzugriff ausgeschlossen.
Gabe Hauari ist ein landesweit angesagter Nachrichtenreporter bei USA TODAY. Du kannst ihm auf X folgen @GabeHauari oder senden Sie ihm eine E-Mail an Gdhauari@gannett.com.