Wie können so viele von euch so falsch liegen?
Ich habe schon früher über die Etikette im Flugzeug geschrieben und dachte immer, die Regeln seien ziemlich offensichtlich, aber es stellte sich heraus, dass das nicht der Fall war. Etikette hängt von einem gemeinsamen Verständnis von richtig und falsch ab, und offenbar können wir uns nicht einmal alle auf die Armlehnen von Flugzeugen einigen.
Ich habe immer gedacht, dass es eine ungeschriebene, aber absolute Regel sei, dass die Person auf dem Mittelsitz aus Höflichkeit Zugang zu beiden Armlehnen erhält. Eine Umfrage der Online-Buchungsplattform Kayak aus dem Jahr 2023 befragte jedoch mehr als 1.000 Erwachsene und ergab, dass mehr als die Hälfte von Ihnen (57 %) mit der Vorstellung nicht einverstanden ist, dass Sie beide Armlehnen beanspruchen können, wenn Sie auf dem Mittelsitz sitzen – was auch der Fall ist Ehrlich gesagt verrückt, weil ich in Sachen Anstand immer Recht habe.
„Natürlich reisen wir selbst viel bei Kayak und eines der Dinge, die uns zunehmend aufgefallen sind, ist, dass der Flughafen schon immer einer der Orte war, an denen die Regeln sehr streng durchgesetzt werden, aber dann sind die Regeln auch außer Kraft gesetzt“, sagte Matthew Clarke, stellvertretender Leiter sagte mir der Präsident des nordamerikanischen Marketings von Kayak. „Sie können um 6:30 Uhr morgens eine Margarita essen“, aber Sie dürfen nicht mehr als 3,4 Unzen Flüssigkeit durch die Sicherheitskontrolle bringen.
Also, was ist der Deal? Wer bekommt die Armlehnen und was sind die anderen ungeschriebenen und nicht durchsetzbaren Regeln des Flugverkehrs?
Wer bekommt die Armlehnen?
Es gibt keine eindeutige Antwort.
Haftungsausschluss: Die Umfrageergebnisse sind mir egal. Ich bleibe bei dem Sprichwort, dass die Person am Fensterplatz die Beschattung steuern kann, die Person am Mittelsitz beide Armlehnen erhält und die Person am Gang von etwas mehr Beinfreiheit und der Bequemlichkeit profitiert, aufzustehen, wann immer sie möchte.
Aber laut Kayaks Umfrage stimmen mir nur 43 % der Flugreisenden zu. Sogar Clarke sagte, er sei von diesem Ergebnis überrascht.
„Das ist es, was man bekommt, wenn man 1.000 Menschen befragt“, sagte er und verwies darauf, wie wenig wir uns in manchen Dingen einig sind.
Joe Schulz, 38, sagte, er fliege mindestens zwei- oder dreimal im Monat und gehöre zu den Leuten, die anderer Meinung sind als ich.
„Vielleicht dachte ich vor 10, 15 Jahren, ja, die Leute auf den Mittelsitzen sollten diese Armlehne bekommen. Aber jetzt ist es so, nein, es macht keinen Sinn“, sagte mir der Einwohner von Los Angeles. Er sagte, da Flugzeuge immer mehr Menschen in die Economy-Klasse befördern, betrachte er die Armlehnen eher als physische Barriere zwischen den Sitzen und nicht als alles andere – eine Grenze, die nicht überschritten oder verletzt werden dürfe.
„Egal, ob Sie sich dafür entschieden haben, in der Mitte zu sitzen, ich glaube nicht, dass Sie Anspruch auf die Armlehne haben“, sagte er. „Sobald die Person in der Mitte ihre Arme auf die Armlehnen legt, kriegt man einen Stoß mit den Ellbogen.“
Dennoch scheinen mit 57 % der Reisenden im Schulz-Lager ziemlich viele der Meinung zu sein, dass die Person auf dem Mittelsitz beide Armlehnen bekommen sollte.
„Ich würde sagen, es ist eine ungeschriebene Regel, aber es ist viel geschrieben, nur keine Richtlinie.“ Das ist eine allgemeine Höflichkeit“, sagte mir Ryan Gregg, 49.
Gregg, ein Automatisierungstechniker aus Lawrence, Kansas, fliegt etwa zweimal pro Woche und sagte, er würde seinen Flug oft wechseln, wenn nur Mittelsitze verfügbar seien. Wenn ihm jedoch keine andere Wahl bleibt, erwartet er einen Zugang zu beiden Armlehnen.
„Das ist das Einzige, was man bekommt, wenn man dort festsitzt“, sagte er.
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Was sind die anderen ungeschriebenen Regeln des Flugverkehrs?
Über Armlehnen können wir uns vielleicht nicht einigen, aber laut Kayak sind sich mindestens 94 % von uns einig, dass Flugzeuge nicht der richtige Ort sind, um Pickel auszudrücken. Eigentlich – warum ist diese Zahl nicht 100 %?
Ganz gleich, welche Ansichten sie speziell zum Thema Armlehnen haben, alle, mit denen ich für diese Kolumne gesprochen habe, waren sich einig, dass es beim Fliegen nur darauf ankommt, ein anständiger Sitznachbar zu sein.
„Sei einfach ein anständiger Mensch. Ihr bleibt, je nachdem, wohin ihr geht, eine ganze Weile zusammen. Ich bleibe einfach für mich und bin anderen gegenüber höflich“, sagte Gregg.
„Respektieren Sie einfach den persönlichen Freiraum des anderen“, fügte Schulz hinzu.
„Was wir gerne sagen, ist, einfach gute Leute zu sein“, stimmte Clarke zu. „Reisen macht viel Spaß und ist stressig. Wir ermutigen die Menschen einfach dazu, gute Menschen zueinander zu sein.“
Es überrascht vielleicht nicht, dass nicht alle genau die gleichen Vorstellungen davon hatten, wie man diesen Rat umsetzt, aber als Vielreisende hatten sie alle gute Einsichten darüber, worauf es beim Fliegen ankommt:
- Helfen Sie allen, den Platz im Gepäckfach zu maximieren, indem Sie Ihre Sachen bündeln
- Lassen Sie niemanden Ihre Elektronik hören
- Informieren Sie die Person hinter Ihnen, bevor Sie Ihren Sitz zurücklehnen
Aber der wirklich beste Rat von allen ist, Cruising Altitude weiterzulesen, um die neuesten Tipps zu Flugreisen und Flugetikette zu erhalten.
Zach Wichter ist Reisereporter für USA TODAY mit Sitz in New York. Sie erreichen ihn unter zwichter@usatoday.com.
