US-Fluggesellschaften sind im Jahr 2023 bei Mobilitätsgeräten etwas besser geworden. Die zehn großen Fluggesellschaften transportierten im vergangenen Jahr 835.327 Rollstühle und andere Hilfsmittel, und es gab nach Angaben des Verkehrsministeriums 11.527 Schadensmeldungen. Das entspricht einer Schadensrate von 1,38 pro 100 transportierten Geräten, gegenüber 1,41 pro 100 im Jahr 2022.
USA TODAY berichtete über Vorfälle von Schäden an Mobilitätsgeräten durch Fluggesellschaften im gesamten Jahr 2023, und ein wiederkehrendes Thema in der Berichterstattung war, dass Rollstühle oder andere Mobilitätsgeräte, die während des Transports beschädigt werden, für die Person, die das Gerät nutzt, einem Beinbruch gleichkommen.
Das DOT verfolgt diese Vorfälle und veröffentlichte im Februar Zahlen für das Gesamtjahr. Die Daten zeigten eine leichte Verbesserung bei der Handhabung von Rollstühlen in der gesamten Branche, aber für Befürworter und Regulierungsbehörden reicht dies immer noch nicht aus.
„Jede Zahl größer als Null ist keine akzeptable Zahl“, sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg zuvor gegenüber USA TODAY. „Das wirkt sich nicht nur auf Ihre Reise aus, sondern auch auf Ihr Leben.“
Wie viele Mobilitätsgeräte haben die großen US-Fluggesellschaften letztes Jahr falsch gehandhabt?
Hier sind die Ranglisten:
- Allegiant Air führten im Jahr 2023 21.926 Mobilitätsgeräte mit sich, und es gab 82 Berichte über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 0,37 pro 100.
- Delta Airlines und seine regionalen Partner beförderten im Jahr 2023 189.263 Mobilitätsgeräte, und es gab 1.292 Meldungen über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 0,68 pro 100.
- United Airlines und seine regionalen Partner beförderten im Jahr 2023 152.549 Mobilitätsgeräte, und es gab 1.761 Meldungen über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 1,15 pro 100.
- Hawaiian Airlines führten im Jahr 2023 12.270 Mobilitätsgeräte mit sich, und es gab 148 Berichte über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 1,21 pro 100.
- JetBlue führten im Jahr 2023 29.965 Mobilitätsgeräte mit sich, und es gab 482 Berichte über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 1,61 pro 100.
- Southwest Airlines führten im Jahr 2023 212.721 Mobilitätsgeräte mit, und es gab 3.460 Meldungen über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 1,63 pro 100.
- American Airlines und seine regionalen Partner beförderten im Jahr 2023 146.061 Mobilitätsgeräte, und es gab 2.589 Meldungen über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 1,77 pro 100.
- Alaska Airlines und seine regionalen Partner beförderten im Jahr 2023 30.918 Mobilitätsgeräte, und es gab 568 Meldungen über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 1,84 pro 100.
- Frontier Airlines führten im Jahr 2023 28.125 Mobilitätsgeräte mit sich, und es gab 528 Berichte über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 1,88 pro 100.
- Spirit Airlines führten im Jahr 2023 11.529 Mobilitätsgeräte mit sich, und es gab 617 Berichte über unsachgemäße Handhabung – eine Rate von 5,35 pro 100.
Frontier Airlines äußerte sich nicht zu ihrer Leistung. Dennoch betonten Delta, United, Hawaiian, JetBlue, American, Alaska und Southwest alle, dass sie die Bedeutung von Mobilitätsgeräten für die Reisenden verstehen, die auf sie angewiesen sind, und wiesen auf verschiedene Investitionen und Verbesserungen hin, die sie in den letzten Jahren in Richtung Barrierefreiheit getätigt haben.
Spirit Airlines, die eine deutlich schlechtere Leistung als ihre Konkurrenten aufwies, erklärte, sie wolle sich verbessern, erläuterte jedoch nicht die konkreten Schritte, die sie unternehme.
„Wir sind bestrebt, unsere Gäste und ihre Mobilitätsgeräte sicher zu transportieren, und wir prüfen dies, um sicherzustellen, dass das gebotene Serviceniveau stets unseren Standards entspricht“, heißt es in einer Erklärung der Fluggesellschaft.
Zach Wichter ist Reisereporter für USA TODAY mit Sitz in New York. Sie erreichen ihn unter zwichter@usatoday.com.