Tesla-Aktien steigen, nachdem Morgan Stanley vorhersagt, dass der Dojo-Supercomputer fahren könnte


New York
CNN

Teslas Dojo-Supercomputer könnte den Marktwert des Elektrofahrzeugherstellers um 500 Milliarden US-Dollar steigern, sagten Analysten von Morgan Stanley am Montag in einer Mitteilung.

Die Aktien von Tesla stiegen im frühen Handel am Montagmorgen um mehr als 6 %, nachdem das Team von Morgan Stanley eine rosige Prognose über die Supercomputing-Bemühungen des Autoherstellers abgegeben hatte. Das Team von Morgan Stanley unter der Leitung des langjährigen Tesla-Analysten Adam Jonas prognostizierte, dass die enorme Wertsteigerung dadurch entstehen könnte, dass Dojo möglicherweise neue Einnahmequellen durch die breitere Einführung von Robotertaxis und Softwarediensten erschließt.

Die Analysten verglichen das Potenzial von Dojo bei Tesla mit den „gleichen Kräften, die Amazon Web Services vorangetrieben haben, um die Rentabilität von Amazon auf neue Höhen zu treiben“.

„Investoren haben lange darüber diskutiert, ob Tesla ein Autokonzern oder ein Technologiekonzern ist. Wir glauben, dass es beides ist, sehen aber den größten Werttreiber hier im Software- und Dienstleistungsumsatz“, heißt es in der Mitteilung.

Dojo, ein hauseigener Supercomputer, der seit etwa fünf Jahren bei Tesla in Arbeit ist, soll KI-Systeme trainieren, um komplexe Aufgaben wie die Unterstützung des Fahrerassistenzsystems Autopilot von Tesla zu erfüllen und das „vollständig autonome Fahren“ von Tesla voranzutreiben. Bemühungen.

Die Analysten von Morgan Stanley sehen in Dojo die Möglichkeit, „neue adressierbare Märkte zu erschließen, die weit über den Verkauf von Fahrzeugen zu einem Festpreis hinausgehen“.

Die Analysten fügten hinzu, dass die neueste Version von Teslas vollständig selbstfahrendem System (die voraussichtlich Ende des Jahres vorgestellt wird) und Teslas nächster KI-Tag (erwartet Anfang 2024, aber noch nicht angekündigt) „sehenswert“ sein werden.

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Die Aktien von Tesla haben sich seit Jahresbeginn verdoppelt, sind aber immer noch weit vom Allzeit-Intraday-Hoch von 414,50 US-Dollar vom November 2021 entfernt. Der wertvollste Automobilhersteller der Welt hatte zum Börsenschluss am Freitag eine Marktkapitalisierung von rund 788,74 Milliarden US-Dollar.

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