Die Formel-1-Saison 2023 beginnt an diesem Wochenende mit dem Großen Preis von Bahrain. Nach drei Testtagen vor der Saison werden die zehn Teams und 20 Fahrer einige wichtige Runden fahren, beginnend mit den Trainingssitzungen später in dieser Woche.
Daher ist es natürlich Zeit für einige Vorhersagen, die mit Sicherheit falsch sind.
Welches Team wird zuletzt fertig?
Wir können mit den schlechten Nachrichten beginnen, bevor wir uns durch einige der unterhaltsameren Kategorien arbeiten. Leider muss jede Saison eines der Teams als Letzter abschließen, und auch dieses Jahr gibt es wieder einige Anwärter.
Es gibt Gründe für Optimismus Williams dieses Jahr. Der zehnte Platz in der Konstrukteurswertung vor einer Saison reichte ihnen mehr Zeit im Windkanal, was ihnen die Möglichkeit gibt, durch die Entwicklung von Autos gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen. Sie sahen auch während der Tests vor der Saison stark aus, wobei Fahrer Alex Albon zugab, dass „wir nicht an einem schlechten Ort sind“, als er mit ihm sprach F1TV.
Dennoch setzt das Team mit Logan Sargeant auf einen Rookie-Fahrer und hat einiges aufzuholen. Es könnte ein stärkeres Jahr für Williams werden, und sie könnten sehr wohl auf dem Weg zurück sein, aber ein Holzlöffel sieht in ihrer Zukunft wahrscheinlich aus.
Welcher Fahrer hat die meisten Überholmanöver?
Dies ist immer eine schwierige Kategorie vorherzusagen, da Sie die Nadel ein wenig einfädeln müssen. Sie möchten einen Fahrer und ein Team auswählen, die stark sind, aber nicht zu stark, dass sie jede Woche vorne starten und die Überholchancen verringern. Gleichzeitig möchte man keine Fahrer-Team-Paarung wählen, die immer hinten steht, weil sie jede Woche auf der Strecke zu kämpfen haben.
Als Referenz ist hier die letztjährige Liste mit freundlicher Genehmigung von GP-Blog:
Die Wahl für diese Saison? Fernando Alonso von AstonMartin. Wie wir gleich besprechen werden, gibt es viel Aufhebens um Aston Martin und den AMR23 für die F1-Saison 2023, und Alonso könnte in der Lage sein, sich jede Woche auf der Strecke zurechtzufinden.
Welches Team wird Vierter?
Das Team, das letzte Woche in Bahrain am meisten Aufsehen erregt haben könnte?
Aston Martin.
Obwohl Fahrer Lance Stroll mit einer Trainingsverletzung pausieren musste und Reservefahrer Felipe Drugovich am ersten Testtag einen Stromausfall erlitt, der eine frühe rote Flagge auslöste, sorgten Aston Martin und der AMR23 während der drei Tage in Bahrain für Aufsehen . Die beiden Haas-Fahrer Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg sang Aston Martins Lob letzte Woche, zusammen mit Mercedes-Fahrer George Russell, der sagte, der AMR23 „macht einen ausgewogenen Eindruck“.
Genau genommen ein Ingenieur ging so weit zu sagen, dass das Team ist „mindestens Vierter“ und „könnte Mercedes und Ferrari sogar gefährlich werden“.
Vielleicht hätte man mit der Aufregung rechnen müssen. Der AMR23 zeichnet Vergleiche zu Red Bulls RB19, und Aston Martins derzeitiger technischer Direktor Dan Fallows trat dem Team im April 2022 bei Portion als Leiter der Aerodynamik bei … Red Bull.
Der AMR23 ist also das erste Design mit seinem vollen Aufdruck.
Die Zeit wird zeigen, ob das Team den Erwartungen gerecht wird, aber im Moment sehen sie stark genug aus, um auf den vierten, wenn nicht sogar noch höheren Platz zu drängen.
Welches Team wird Zweiter in der Konstrukteurswertung?
Wenn Sie mir diese Frage vor ein paar Tagen gestellt hätten, wäre Ferrari wahrscheinlich die Wahl gewesen. Der SF-23 sah in den frühen Tests stark aus, besonders auf den Geraden, und der Mercedes W14 erlitt am zweiten Testtag einen Hydraulikausfall, der George Russells Nachmittagssitzung beendete.
In den Tagen seitdem hat sich die Stimmung um die beiden Teams jedoch geändert. Sowohl Russell als auch Lewis Hamilton scheinen dem W14 gegenüber optimistischer zu sein, und es scheint, dass Mercedes endlich die aerodynamischen Probleme gelöst hat, die die Silberpfeile Anfang 2022 plagten.
Für Ferrari stellen sich nun aber weitere Fragen. Die Geschwindigkeit auf der Geraden scheint da zu sein, aber es gibt Probleme in Bezug auf Kurvenfahrten sowie Reifenabbau aufgetaucht rund um die Mannschaft. Fahrer Charles Leclerc zugelassen Nachdem er getestet hatte, dass er und der SF-23 „etwas mehr in den Kurven zu kämpfen hatten“ als bei der letztjährigen Fahrt, kam der Fahrer zu dem Schluss, dass das Team „etwas zu tun hat“.
Ferrari startete 2022 stark, während Mercedes mit dem W13 Schwierigkeiten hatte, die Physik richtig hinzubekommen. Aber strategische Fehler von Ferrari öffneten den Silberpfeilen die Tür für einen späten Angriff.
Diese Tür scheint offen genug für Mercedes in dieser Saison durchzugehen.
Wer gewinnt die Fahrerwertung?
Ok, jetzt ist es Zeit für ein paar kalkhaltige Picks. Max Verstappen sah letzte Woche in Bahrain so stark aus wie nie zuvor, und das zeigt keine Anzeichen einer Verlangsamung.
Welches Team gewinnt die Konstrukteurswertung?
Red Bull. Ja, das ist eine kalkhaltige Wahl, aber die anderen Teams und Fahrer haben letzte Woche auf Red Bull und RB19 als das Team an der Spitze der Klasse hingewiesen, und es sieht so aus, als wären sie tatsächlich in guter Form, wenn die Saison winkt.
