CNN
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Internationale Fluggesellschaften haben in diesem Jahr erhebliche Gewinne gemeldet, die durch die starke Nachfrage nach Freizeitreisen und Veranstaltungen wie der Weltmeisterschaft, die Qatar Airlines einen enormen Aufschwung bescherten, begünstigt wurden.
Am Donnerstag gab die International Airlines Group, zu der Aer Lingus und British Airways gehören, einen Rekordgewinn von rund 1,4 Milliarden US-Dollar für das erste Halbjahr bekannt. Luis Gallego, CEO von IAG, sagte in einer Erklärung, dass die Gruppe sich zum Ziel gesetzt habe, bis Ende des Jahres wieder die Kapazität vor der Pandemie zu erreichen.
„Die Kundennachfrage ist in der gesamten Gruppe weiterhin stark, insbesondere im Bereich Freizeitreisen. Rund 80 % des Passagierumsatzes für das dritte Quartal sind bereits gebucht. Und unsere Fluggesellschaften haben Pläne aufgestellt, um den Betrieb während der geschäftigen Sommerzeit zu unterstützen“, fügte er hinzu.
Unterdessen meldete die AirFrance-KLM Group Einnahmen von über 8 Milliarden US-Dollar für das zweite Quartal, fast eine Milliarde US-Dollar mehr als im Vorjahr, „trotz des Inflationskontexts“.
„Ich freue mich sehr, dass die Situation an den Flughäfen viel besser ist, auch am KLM-Drehkreuz am Flughafen Amsterdam Schiphol“, sagte CEO Benjamin Smith in einer Erklärung. „Diese Saison dient insbesondere als Testlauf für 2024, wenn Frankreich die Olympischen und Paralympischen Spiele ausrichten wird, deren offizieller Partner Air France ist.“
Wenn die jüngste Leistung von Qatar Airways ein Hinweis darauf ist, werden die Spiele 2024 AirFrance-KLM zugute kommen.
Qatar Airways meldete für das vergangene Geschäftsjahr einen Gewinn von 1,2 Milliarden US-Dollar und führte seine starke Leistung auf die FIFA-Fußballweltmeisterschaft im Dezember zurück.
Im Vorfeld des umstrittenen Wettbewerbs ging es auch um die Frage, ob das kleine Land mit gerade einmal drei Millionen Einwohnern über die Infrastruktur verfügt, um ein internationales Turnier auszurichten. Doch nachdem Katar den Zuschlag erhalten hatte, investierte es rund 220 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung neuer Verkehrssysteme und Wohnsiedlungen, um ein internationales Publikum unterzubringen. Das Unterfangen war ein Erfolg: Laut FIFA wurden in der ersten Runde mehr als 3 Millionen Eintrittskarten verkauft.
In seinem Bericht gab Qatar Airways an, dass das Unternehmen während der Fußballweltmeisterschaft 2022 rund 140.000 Flüge durchgeführt habe, um mehr als 1,4 Millionen Menschen nach Katar zu bringen.
„Die Rentabilität wurde durch eine 100-prozentige Steigerung der Passagiereinnahmen im letzten Jahr vorangetrieben“, sagte der Vorstandsvorsitzende der Gruppe, Akbar Al Baker, in einer Erklärung. „Wir haben unsere Position als bevorzugte Fluggesellschaft für Millionen von Passagieren weltweit behauptet und unser Team hat 31,7 Millionen Passagiere befördert, was einer Steigerung von 71 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.“
Einige Führungskräfte der Reisebranche sagen jedoch, dass dieses erstaunliche Wachstum möglicherweise nicht von Dauer sein wird. Anfang dieser Woche warnte Ryanair, Europas größte Fluggesellschaft nach Passagierzahlen, davor, dass die starke Inflation und steigende Zinssätze den Flugverkehr in diesem Herbst und Winter dämpfen könnten.
Obwohl Ryanair für das zweite Quartal einen Gewinn von 735 Millionen US-Dollar meldete, sagte CEO Michael O’Leary in einem auf der Website des Unternehmens veröffentlichten Video, dass das Unternehmen „besorgt über die Auswirkungen dieser makroökonomischen Trends“ sei.
Er fügte hinzu, dass die Fluggesellschaft möglicherweise die Ticketpreise senken muss, um ihre ehrgeizigen Ziele für das Passagierwachstum zu erreichen. Aber die großen Fluggesellschaften scheinen derzeit kein Problem damit zu haben, Sitzplätze zu besetzen: IAG berichtet, dass etwa 84 % ihrer verfügbaren Sitzplätze besetzt waren, und AirFrance-KLM meldet 87 %.
