General Motors hat bekannt gegeben, dass der Verkauf seines SUV Chevrolet Blazer EV 2024 vorübergehend ausgesetzt wurde (ab ca. 2. Januar 2024), während der Autohersteller an der Lösung von vom Eigentümer gemeldeten Softwareproblemen arbeitet. Es ist ein unglücklicher Rückschlag für alle, die auf der Suche nach einem praktischen, laufruhigen, vollelektrischen SUV aus amerikanischer Produktion sind, der uns bei jedem Test so beeindruckt hat, dass wir ihn kürzlich zu unserem SUV des Jahres gekürt haben.
Hier ist Chevys veröffentlichte Erklärung zum Verkaufsstopp des Blazer EV 2024: „Wir sind uns bewusst, dass bei einer begrenzten Anzahl von Blazer EV-Besitzern Probleme mit der Softwarequalität aufgetreten sind. Um sicherzustellen, dass unsere Kunden ein großartiges Erlebnis mit ihrem Fahrzeug haben, legen wir vorübergehend eine Pause ein.“ Verkauf von Blazer-Elektrofahrzeugen. Unser Team arbeitet schnell daran, eine Lösung bereitzustellen, und die Eigentümer werden mit weiteren Informationen zur Planung ihres Updates kontaktiert. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.“
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Darüber hinaus sagte Chad Lyons, der Kommunikationsdirektor der Marke Der Rand dass die Eigentümer bald weitere Einzelheiten erhalten würden: „Unser Team arbeitet schnell daran, einen Fix bereitzustellen, und die Eigentümer werden mit weiteren Informationen zur Planung ihres Updates kontaktiert.“
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GM behauptet, dass die gemeldeten Softwareprobleme nicht direkt mit seiner integrierten Google-Programmierung im Infotainmentsystem oder seiner markenübergreifenden Ultium-Plattform für Batterien, Motoren und Steuerungssysteme für Elektrofahrzeuge zusammenhängen. Jedoch, Edmunds meldete eine Liste von Fehlern mit seinem Blazer EV-Tester, die hauptsächlich Probleme mit Brems-, Motor-, Batterie- und Karosseriesteuerungssystemen umfassten (obwohl diese Probleme auf dieses einzelne Gerät beschränkt sein könnten). Zusätzlich, InsideEVs meldet zahlreiche Probleme mit Abstürzen des Infotainmentsystems sowie Probleme mit der Ladeinfrastruktur, die sowohl bei seinen eigenen Testfahrzeugen als auch bei Besitzern der Ultium-Plattform beobachtet wurden. Es ist unklar, ob diese miteinander zusammenhängen oder die direkte Ursache für den Verkaufsstopp sind.
Update, 22. Februar 2024: Eine aktualisierte Edmunds Ein Bericht über den Langzeittester des Blazer EV bestätigt, dass eine umfassende Softwareüberarbeitung beim Händler erforderlich war, um die Systeme des Fahrzeugs zu reparieren. Das Update weist auch darauf hin, dass die Einführung des Fixes für den Verkaufsstopp für alle Blazer-Elektrofahrzeuge möglicherweise noch einige Monate entfernt sein könnte, ein GM-Sprecher konnte jedoch keinen genauen Zeitplan nennen. Es soll zwar deutlich früher sein, aber wir werden sehen.